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当中国高速传动深陷内部困局时，行业对手迅速捕捉市场动向，加速抢占先机。近日，国内另一大风电齿轮箱领军企业德力佳（603092）宣布启动一项总投资达50亿元的扩产项目。www.mogu.gov.cn，同时，据业内消息，一家具有国资背景的风电齿轮箱厂商正积极推进上市筹备；而排名前列、源自主机厂商系的齿轮箱供应商也已规划加强研发投入，并启动产品极限验证工作

关于中国高速传动及其核心企业南高齿的发展走向，悲观者认为此次争端标志着资本取代技术成为主导力量，前景不容乐观；乐观者则指出，南高齿作为行业领军者，地位短期内仍难以动摇；xfplay影音先锋av资源，而更多人持谨慎观望态度，表示需待公司管理层具体举措落地后，再行评估

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至此，中国高速传动的控制权之争终于落幕。记者观察到，过去一年间，以胡曰明、胡吉春父子为代表的原董事会与大股东丰盛控股之间的矛盾不断激化。2025年4月3日，中国高速传动发布公告称，将召开股东大会，审议罢免董事会主席胡吉春及选举新董事的相关事宜，并呼吁股东共同抵制丰盛控股此前提出的罢免董事议案

在当时的公告中，中国高速传动指出，罢免胡吉春及其父胡曰明的董事职务将对公司及股东利益造成严重损害：胡曰明为公司创始人，胡吉春则是公司的第二代核心领导者。若二人被解职，可能引发客户与贷款方对公司的前景产生疑虑。对于丰盛控股提名的四位董事候选人，中国高速传动表示，他们缺乏高速传动设备制造行业的关键经验与专业认知，并就其中三人提出了操守方面的质疑

然而，随着本次董事会改组正式完成，标志着中国高速传动内部纷争的终结。（）

中国高速传动的人事变动备受关注，源于其在风电齿轮箱领域无可撼动的龙头地位，公司核心业务主要由旗下南高齿承载。数据显示，2025年上半年，中国高速传动实现销售收入约99.79亿元，同比下滑1.8%；其中，风电齿轮传动设备业务收入达约88.67亿元，同比增长61.5%。粗略估算，风电齿轮箱产品贡献了公司近九成的营收

德力佳再度投入50亿元扩大生产规模

在业内龙头中国高速传动内部争议尘埃落定的同时，风电齿轮箱另一领军企业徳力佳已开启扩产布局，该公司已于去年11月成功登陆上交所主板

根据德力佳发布的公告，公司已签署关于10兆瓦及以上风电用变速箱研发与制造项目的投资合作协议，旨在推动风电齿轮箱产能扩展，项目总投资额达50亿元，计划规划用地约350亩

近年来，国内外风电装机需求持续稳增，整机厂商在手订单充裕，推动对齿轮箱等关键零部件的采购需求稳步上升

德力佳表示，尽管当前规划产能已涵盖募投项目带来的增量，仍无法充分应对下游客户持续攀升的批量采购需求，尤其在大功率机型齿轮箱领域，现有产能利用率已处于高位，存在一定的供应不足问题

目前，市场前景向好，公司对提升市场份额充满信心，但同时也面临产能紧张的问题，因此亟需加快扩产步伐。德力佳相关人士向记者表示，公司通常每年安排一次在手订单，并会对未来三年的市场需求进行预判，适时作出调整。据透露，德力佳正积极推进今年上半年前完成该项目用地的招拍挂工作

记者观察到，在近期调研中，德力佳表示，2026年风电齿轮箱市场预计仍将维持供需两旺态势。随着欧洲风电整机厂商逐步将供应链向中国转移，公司认为这一举措是其战略层面的主动选择，尽管不同企业推进节奏存在差异，但整体趋势已难以逆转。若欧洲主机厂继续过度依赖本土供应体系，其市场竞争力或将进一步下滑，面临更严重的市场份额流失风险

据德力佳人士透露，以往海外主机厂商从中国采购零部件的情况并不常见，目前公司正与海外方面接洽，“进展预计会很迅速”

风电齿轮箱行业的竞争格局正发生变化

根据中国机械通用零部件工业协会齿轮与电驱动分会发布的2024年全球风电齿轮箱出货量排名，南高齿、远景能源和德力佳位居前三甲。其中，南高齿风电产品价值达150亿元，出货量约为9000台；远景能源产品价值为38亿元，出货量约2700台；德力佳产品价值37亿元，出货量约2650台

谈及南高齿控制权争端可能带来的影响时，一位风电主机厂商人士向记者表示，此前的纷争已对南高齿的发展造成一定冲击，但德力佳（向市场的供应）已及时补位。另一家主机厂商人士则尤为关注南高齿今年能否正常向行业供货。“有人将此次南高齿事件类比为当年的华锐风电，同样是资本取代技术入场，最终走向仍不明朗。”

一位行业专家在接受记者专访时指出，南高齿在风电齿轮箱领域的市场占有率位居首位。相比之下，中国高速传动新一届董事会成员在行业经验方面存在短板，不过目前还难以准确判断此次人事变动的实质性影响。“眼下仅是董事会层面的调整，具体影响还需观察后续管理层的人事安排。”

南高齿陷于争议之时，风电齿轮箱其他供应商的受关注程度随之上升。据业内人士透露，一家具有国资背景的齿轮箱制造商正把握当前时机，筹划推进上市事宜

“尽管当前风电行业内部分企业出现内部纷争，但仍有厂商坚守技术攻关，并持续推进产品极限测试。”一位风电齿轮箱供应商人士对记者表示

据记者了解，远景能源已于去年率先完成滑动轴承的批量化应用，率先开启“以滑代滚”的先河；到2025年，其风电齿轮箱交付量将突破4000台，进一步夯实行业头部制造商的地位

近年来，风电整机厂商自产齿轮箱的比例持续提升，导致外部自由市场空间被不断挤压。与此同时，一些风机企业加大对内部供应链的依赖，增加对体系内齿轮箱的采购，使得风电齿轮传动设备在公开市场的份额进一步收缩，行业竞争也因而日益加剧

“尽管对南高齿股权争端的具体情况了解有限，但从客观角度看，南高齿在业务上仍是行业领军者，出货量远超我们三倍以上，过往业绩也确实表现优异。”徳力佳方面人士坦言，公司在与南高齿的对比中仍存在差距，并将致力于进一步提升自身竞争力

“目前的情况，对于公司而言是一个扩张的机会。”徳力佳人士进一步指出，未来公司有望逐步抢占部分中小型齿轮箱厂商的市场份额。“齿轮箱行业与主机行业趋势相似，市场集中度将不断提升，头部企业和一线品牌将持续占据主导地位。而中小型厂商受限于规模和产量，难以形成有效竞争力，品牌影响力随之减弱，客户也逐渐丧失采购意愿。”据了解，近年来虽有众多企业试图进入风电齿轮箱领域，但真正实现规模化发展的寥寥无几

在2025年半年报中，中国高速传动指出，风电齿轮传动设备的低价竞争已趋于常态化。尽管部分主机厂商预计今年风电齿轮箱供应价格可能上浮，但徳力佳相关人士分析认为，行业整体产品价格将保持稳定并略有下降，企业盈利核心仍在于成本控制

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本月中旬，中国高速传动公司完成董事会改组，由控股股东丰盛控股主导的新一届董事会正式成立。尽管核心人物胡曰明仍获留任为执行董事，但已不再参与新的三大委员会。此外，叶兴明继续担任非执行董事，蒋建华则留任独立非执行董事

至此，中国高速传动的控制权之争终于落幕。记者观察到，过去一年间，以胡曰明、胡吉春父子为代表的原董事会与大股东丰盛控股之间的矛盾不断激化。2025年4月3日，中国高速传动发布公告称，将召开股东大会，审议罢免董事会主席胡吉春及选举新董事的相关事宜，并呼吁股东共同抵制丰盛控股此前提出的罢免董事议案

在当时的公告中，中国高速传动指出，罢免胡吉春及其父胡曰明的董事职务将对公司及股东利益造成严重损害：胡曰明为公司创始人，胡吉春则是公司的第二代核心领导者。若二人被解职，可能引发客户与贷款方对公司的前景产生疑虑。对于丰盛控股提名的四位董事候选人，中国高速传动表示，他们缺乏高速传动设备制造行业的关键经验与专业认知，并就其中三人提出了操守方面的质疑

然而，随着本次董事会改组正式完成，标志着中国高速传动内部纷争的终结。（）

中国高速传动的人事变动备受关注，源于其在风电齿轮箱领域无可撼动的龙头地位，公司核心业务主要由旗下南高齿承载。数据显示，2025年上半年，中国高速传动实现销售收入约99.79亿元，同比下滑1.8%；其中，风电齿轮传动设备业务收入达约88.67亿元，同比增长61.5%。粗略估算，风电齿轮箱产品贡献了公司近九成的营收

德力佳再度投入50亿元扩大生产规模

在业内龙头中国高速传动内部争议尘埃落定的同时，风电齿轮箱另一领军企业徳力佳已开启扩产布局，该公司已于去年11月成功登陆上交所主板

根据德力佳发布的公告，公司已签署关于10兆瓦及以上风电用变速箱研发与制造项目的投资合作协议，旨在推动风电齿轮箱产能扩展，项目总投资额达50亿元，计划规划用地约350亩

近年来，国内外风电装机需求持续稳增，整机厂商在手订单充裕，推动对齿轮箱等关键零部件的采购需求稳步上升

德力佳表示，尽管当前规划产能已涵盖募投项目带来的增量，仍无法充分应对下游客户持续攀升的批量采购需求，尤其在大功率机型齿轮箱领域，现有产能利用率已处于高位，存在一定的供应不足问题

目前，市场前景向好，公司对提升市场份额充满信心，但同时也面临产能紧张的问题，因此亟需加快扩产步伐。德力佳相关人士向记者表示，公司通常每年安排一次在手订单，并会对未来三年的市场需求进行预判，适时作出调整。据透露，德力佳正积极推进今年上半年前完成该项目用地的招拍挂工作

记者观察到，在近期调研中，德力佳表示，2026年风电齿轮箱市场预计仍将维持供需两旺态势。随着欧洲风电整机厂商逐步将供应链向中国转移，公司认为这一举措是其战略层面的主动选择，尽管不同企业推进节奏存在差异，但整体趋势已难以逆转。若欧洲主机厂继续过度依赖本土供应体系，其市场竞争力或将进一步下滑，面临更严重的市场份额流失风险

据德力佳人士透露，以往海外主机厂商从中国采购零部件的情况并不常见，目前公司正与海外方面接洽，“进展预计会很迅速”

风电齿轮箱行业的竞争格局正发生变化

根据中国机械通用零部件工业协会齿轮与电驱动分会发布的2024年全球风电齿轮箱出货量排名，南高齿、远景能源和德力佳位居前三甲。其中，南高齿风电产品价值达150亿元，出货量约为9000台；远景能源产品价值为38亿元，出货量约2700台；德力佳产品价值37亿元，出货量约2650台

谈及南高齿控制权争端可能带来的影响时，一位风电主机厂商人士向记者表示，此前的纷争已对南高齿的发展造成一定冲击，但德力佳（向市场的供应）已及时补位。另一家主机厂商人士则尤为关注南高齿今年能否正常向行业供货。“有人将此次南高齿事件类比为当年的华锐风电，同样是资本取代技术入场，最终走向仍不明朗。”

一位行业专家在接受记者专访时指出，南高齿在风电齿轮箱领域的市场占有率位居首位。相比之下，中国高速传动新一届董事会成员在行业经验方面存在短板，不过目前还难以准确判断此次人事变动的实质性影响。“眼下仅是董事会层面的调整，具体影响还需观察后续管理层的人事安排。”

南高齿陷于争议之时，风电齿轮箱其他供应商的受关注程度随之上升。据业内人士透露，一家具有国资背景的齿轮箱制造商正把握当前时机，筹划推进上市事宜

“尽管当前风电行业内部分企业出现内部纷争，但仍有厂商坚守技术攻关，并持续推进产品极限测试。”一位风电齿轮箱供应商人士对记者表示

据记者了解，远景能源已于去年率先完成滑动轴承的批量化应用，率先开启“以滑代滚”的先河；到2025年，其风电齿轮箱交付量将突破4000台，进一步夯实行业头部制造商的地位

近年来，风电整机厂商自产齿轮箱的比例持续提升，导致外部自由市场空间被不断挤压。与此同时，一些风机企业加大对内部供应链的依赖，增加对体系内齿轮箱的采购，使得风电齿轮传动设备在公开市场的份额进一步收缩，行业竞争也因而日益加剧

“尽管对南高齿股权争端的具体情况了解有限，但从客观角度看，南高齿在业务上仍是行业领军者，出货量远超我们三倍以上，过往业绩也确实表现优异。”徳力佳方面人士坦言，公司在与南高齿的对比中仍存在差距，并将致力于进一步提升自身竞争力

“目前的情况，对于公司而言是一个扩张的机会。”徳力佳人士进一步指出，未来公司有望逐步抢占部分中小型齿轮箱厂商的市场份额。“齿轮箱行业与主机行业趋势相似，市场集中度将不断提升，头部企业和一线品牌将持续占据主导地位。而中小型厂商受限于规模和产量，难以形成有效竞争力，品牌影响力随之减弱，客户也逐渐丧失采购意愿。”据了解，近年来虽有众多企业试图进入风电齿轮箱领域，但真正实现规模化发展的寥寥无几

在2025年半年报中，中国高速传动指出，风电齿轮传动设备的低价竞争已趋于常态化。尽管部分主机厂商预计今年风电齿轮箱供应价格可能上浮，但徳力佳相关人士分析认为，行业整体产品价格将保持稳定并略有下降，企业盈利核心仍在于成本控制